Kesällä 2011 toteutin pitkäaikaisen
haaveeni. Osana pidempää Iso-Britannian ja Irlannin kiertomatkaa
tein päiväreissun Pohjois-Irlannin suosituimpaan matkakohteeseen,
UNESCON maailmanperintöluetteloon kuuluvaan Giant's Causewayhin.
Vietin Pohjois-Irlannin pääkaupungissa
Belfastissa 3 päivää, joista yksi kului Causeway Touriin.
Nähtävyyden suosiosta kertoo se, että jokainen ihminen, jonka
kanssa puhuin Belfastin mainiossa hostellissani, oli joko tehnyt tai suunnitteli
tekevänsä reissun Giant's Causewaylle.
Varasin retken Belfastin
matkailutoimistosta. Päivän bussiretki useine pysähdyksineen
kustansi 16 puntaa (tämänhetkisen kurssin mukaan n. 19 €) ja oli hintansa arvoinen. Matkoja tarjosi
muutamakin yritys, mutta pienoisen pohdinnan jälkeen päädyin Allen's Touriin, joka osoittautui erittäin hyväksi valinnaksi.
Matkaa rytmitti samalla oppaana
toimivan bussikuskin humoristinen selostus. Onneksi tämän herran
aksentti oli suht ymmärrettävää ja huumorin lisäksi täysi
bussilastillinen turisteja sai myös aimo annoksen tietoa
Pohjois-Irlannin historiasta ja ohittamistamme paikoista.
Bussi ajoi Pohjois-Irlannin kaunista
itärannikkoa pitkin ja pysähdyksiä oli viisi. Niistä ensimmäinen
oli melkein heti Belfastin keskustan ulkopuolella olevan
Carrigafergusin linnan luona ja toinen kuvankauniissa Carnaloughin
kalastajakylässä.
Pysähdyimme myös Bushmillsin tislaamolla, mutta aikaa oli vain rajoitetusti, emmekä päässeet
tutustumaan tislaamoon tai maistamaan paikallista viskiä. Harmi!
Toinen lyhyt pysähdys oli eräällä näkoalapaikalla, josta pääsimme kuvaamaan Dunlucen linnan kuuluisia raunioita.
Toinen lyhyt pysähdys oli eräällä näkoalapaikalla, josta pääsimme kuvaamaan Dunlucen linnan kuuluisia raunioita.
Matkan aikana sää ja sen mukana valo vaihteli koko ajan. Lähdimme matkaan pilvisessä säässä, mutta pilvet liikkuivat koko ajan ja näin lukemattomia vihreän eri sävyjä. Tiesin, että sää vaihtuu Pohjois-Irlannissakin jatkuvasti, mutta ei sään vaihteluita voi käsittää kunnolla, ennen kuin ne kokee itse. Heinäkuun lopussa sää oli yllättävän viileä, mutta aurinko lämmitti mukavasti – silloin kun se paistoi.
Noin puolivälissä matkaa, kun
pysähdyimme Carrick-a-Reden köysisillan luona, satoi vähän,
mutta se teki meri-ilmasta entistäkin raikkaampaa. Vedin raitista
ilmaa keuhkot täyteen ja mietin, etten ole varmaan koskaan
hengittänyt näin puhdasta ilmaa. Kännykässäkään ei ollut
kuuluvuutta ollenkaan.
Sillan sai
halutessaan ylittää pientä maksua vastaan, mutta
korkeanpaikankammoisena tyydyin vain katselemaan henkeäsalpaavia
maisemia. Hakeuduin kauemmas ihmismassoista ja kuuntelin
hiljaisuutta.
Matkan aikana en juurikaan puhunut
kenenkään kanssa. Vaihdoin muutaman sanan ,bussikuskin/oppaamme
sekä muutaman muun matkustajan kanssa, mutta lähinnä nautin
hiljaaolosta ja omasta seurastani. Se oli täydellinen vastapaino
hostellin sosiaaliselle ilmapiirille.
Vihreä nurmikko kimalteli
auringonpaisteessa, kun bussi vihdoin saapui Giant's Causewaylle.
Nähdäkseen tämän muinaisina aikoina syntyneen luonnonmuodostelman
oli laskeuduttava pitkä matka alas. Takaisin ylös meni yhden
punnan kustantava bussi, jonka otin ihan mieluusti!
Viimeisellä etapilla oli runsaasti
aikaa kierrellä ja katsella maisemia, joten hakeuduin pois suurista
turistimassoista toiselle näköalapaikalle katselemaan jylhiä
rantakallioita ja melkein turkoosia merta. Olo oli melkein
epätodellinen.
Paluumatkalla oli aikaa kuunnella musiikkia ja lepuuttaa kipeitä jalkoja. Bussikuskin/oppaamme mukaan olimme kävelleet päivän aikana yhteensä ainakin kuusi kilometriä. Siltä se tuntuikin!
Paluumatkalla oli aikaa kuunnella musiikkia ja lepuuttaa kipeitä jalkoja. Bussikuskin/oppaamme mukaan olimme kävelleet päivän aikana yhteensä ainakin kuusi kilometriä. Siltä se tuntuikin!
Vaikka koin paljon, haluni kokea ja
nähdä paljon enemmän Pohjois-Irlantia vain kasvoi.
Sain retkestä irti paljon enemmän
kuin ikinä olisin osannut odottaa. Tämä heinäkuun lopun päivä
nousi heti elämäni parhaimpien elämyksien joukkoon.